Q3营收同比+20%、归母净利润同比-1%、扣非净利润同比-10%、业绩符合市场预期。公司24Q1-3/24Q3营收254.0/92.1亿元，同比+26%/+20%，归母净利润33.5/12.4亿元，同比+1%/-1%，扣非净利润31.4/10.7亿元，同比+3%/-10%。24Q1-3/24Q3毛利率为31.02%/29.7%，同比-4.8/-5.3pct，1）预计Q3工控、新能源车、电梯业务毛利率因竞争加剧，同环比均下降，低毛利的新能源车业务占比上升，带动毛利率结构性降低；2）Q1-3投资收益0.36亿元，同比减少67%，系汇率波动导致合营企业前海晶瑞海外基金公允价值变动收益下降；3）Q1-3所得税费用2.4亿元（去年同期0.7亿元），系子公司汇川控制所得税减免过期；4）Q1-3资产处置损益1.7亿元（去年同期59万元），系搬迁的房产处置收益；5）Q1-3信用减值损失0.97亿元（去年同期1.9亿元），系某客户影响消除。业绩位于预告中值，符合市场预期。
通用自动化：24Q1-3收入约109亿、同比+4%，其中Q3收入同比-7%。 1）行业层面，24Q3 OEM市场销售额同比-4.3%，降幅环比有所缩窄；锂电光伏Q3预计同比-30%，拖累行业，但纺织/包装/机床/印刷/注塑/食饮等受益于终端出海需求，均恢复+5%以上增长。2）公司层面，汇川新能源需求Q3仍同比下滑30%左右，但传统行业靠出海&下沉渠道&多品类解决方案等方式，预计Q3份额同增3pct+，Q3预计同比增长15%+。分产品来看，24Q3变频/伺服/小型PLC份额19.6%/28.5%/13.9%，同比+1.8/-1.2/-1.2pct，主要系新能源拖累。利润端，内资价格竞争激烈+海外龙头降价去库，公司工控Q3利润率我们预计同比下降2pct+。综合来看，当前时点OEM市场或正式见底（汇川业绩、库存、价格均处于底部区间），展望Q4，预计工控订单随新能源基数降低有望恢复至同比+10%~15%，全年板块收入有望同比+5-10%。
新能源汽车：24Q1-3收入约104亿、同比+96%，其中Q3收入同比+90%、净利率维持6+%、全年收入有望同增达70%。公司前期新增定点较多（核心客户新车型、混动、海外客户等）并持续放量，1）新客户：小米是爆品，高价值量的三合一提供核心增量；2）新车型：与广汽深度合作，由埃安拓展至传祺、合创、昊铂等。同时理想配套新车型进一步放量；3）新方案：由单电控到混动系统，渗透率快速提升，进口替代不断加速。综合来看，因24年单车价值量年降超预期，假设提至10%年降，预计平均ASP提升20%+。展望全年，我们预计收入有望同比+70%左右、达到150-160亿，费用大幅摊薄带动全年利润率上修到6%+，为今年主要净利润增量。
电梯：24Q1-3收入约36亿元、同比-6%，其中Q3收入同比-12%。24Q1-3房屋竣工面积累计同比-22%，需求承压，近期一揽子政策出台，危旧房改造、信贷规模增加等措施有望推动需求止跌回稳；公司凭借电梯大配套及持续渗透海外市场（24Q1-3海外电梯收入占比我们预计接近20%），我们预计电梯收入全年同比-5%-0%。
盈利预测与投资评级：我们维持公司24-26年归母净利润50.3/60.1/71.8亿元，同比+6%/+20%/+19%，对应现价PE分别31倍、26倍、21倍，给予25年35倍PE，目标价78.4元，维持“买入”评级。
风险提示：宏观经济下行，竞争加剧等。
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