21世纪经济报道记者白杨 北京报道

  北京时间10月4日晚,创业十年的闪送公司正式在纳斯达克挂牌上市。

  闪送的股票代码为“FLX”,根据最新招股书,闪送计划通过IPO出售400万股美国存托股票,每股定价在15美元-17美元之间,预计募资6000万美元-6800万美元。

  最终,闪送的发行价定在16.5美元,募资总额为6600万美元。开盘后,闪送的股价一度上涨超23%,达到21.95美元,随后开始回落,报收于18.01美元/股,公司总市值约12.8亿美元。

  据闪送披露,此次募集的资金将用于扩大客户群和提高市场渗透率,以及用于打造品牌形象,投资技术和研发。

  随着闪送完成IPO,该公司的早期投资者也获得了丰厚的回报。目前,SIG海纳亚洲是闪送第一大机构投资方,持有闪送9.7%股权,享有3.2%投票权。鼎晖投资持有8.9%股权,有2.9%投票权,为闪送第二大机构投资者;顺为资本持有7.8%股票权,有2.6%的投票权。

  个人股东方面,闪送创始人、董事会主席兼CEO薛鹏持有闪送22.7%股权,拥有74.6%投票权,为公司实际控制人。按照IPO首日收盘市值估算,薛鹏持有的股票市值约为2.9亿美元。

  另外,闪送联合创始人、董事兼执行总裁于红建持有1.6%股权,闪送董事茹海波持有4.8%股权。

闪送成功登陆纳斯达克:发行价为16.5美元,收盘市值约12.8亿美元  第1张

  闪送所处的即时配送赛道,是中国增长最快的细分物流领域之一。而即时配送又包括两种模式,分别是一对一送单模式和拼单模式。

  闪送的定位,是只做一对一。招股书显示,在骑手端,闪送的骑手注册数量从2021年初的约110万增至2024年6月的约270万;用户端,闪送的注册用户数量从2021年的约3110万增至2024年的约8890万。2024年上半年,闪送每位活跃骑手的每日订单量为9.3。

  2021年至2023年,闪送的营收分别为30.40亿元、40.03亿元和45.29亿元,对应的毛利分别是1.89亿元、2.59亿元和3.95亿元,毛利率从2021年的6.2%增至2023年的8.7%。

  2024年上半年,闪送的营收为22.84亿元,同比增长7.6%,毛利为2.57亿元,同比增长40%,毛利率达到11.3%。

  在闪送的收入成本中,骑手的薪酬及奖励占比最大。这部分成本支出在2021年、2022年、2023年及2024年上半年分别是25.51亿元、36.14亿元、39.75亿元和19.51亿元,占总收入的比重分别为90.5%、90.3%、87.8%和85.4%。

闪送成功登陆纳斯达克:发行价为16.5美元,收盘市值约12.8亿美元  第2张

  对闪送而言,骑手的薪酬及奖励是项硬成本,且随着未来订单数量的增长会持续增长。2021年、2022年、2023年以及2024年上半年,闪送的订单数量分别为1.586亿、2.134亿、2.707亿和1.381亿。

  不过,闪送的各项营业费用支出(包括销售和营销费用、行政开支以及研发费用)过去几年不断下降,已从2021年的4.9亿元降至2023年的3.84亿元,占总营收的比重也从16.1%降至8.5%,2024年上半年这比例更是降至7.7%。

  得益于成本控制以及营收增长,闪送于2023年实现盈利。

  2021年和2022年,闪送的净亏损分别为2.91亿元和1.8亿元,2023年及2024年上半年则分别实现净利润1.1亿元和1.24亿元。