快讯摘要
中国外运:中国外运不是船公司,是综合物流企业,为客户提供货运代理等物流服务 每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:董秘,您好!北极航道通航后对公司会带来积极影响吗?公司航运、陆...
快讯正文
中国外运:中国外运不是船公司,是综合物流企业,为客户提供货运代理等物流服务 每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:董秘,您好!北极航道通航后对公司会带来积极影响吗?公司航运、陆运、空运各占比多少?公司与小马智行合作无人驾驶里程172万公里,合作渐入佳境,公司有投资小马智行的计划吗?请回复,谢谢!中国外运(601598.SH)8月16日在投资者互动平台表示,1)中国外运不是船公司,是综合物流企业,为客户提供货运代理等物流服务。2023年,公司海运代理业务收入411亿元,空运相关业务收入161亿元,铁路代理业务收入124亿元,具体请参见公司在上交所网站披露的2023年度报告。2)目前中国外运没有投资小马智行的计划,但已与小马智行成立合资公司(青骓物流科技有限公司,以下简称“青骓”)并于2022年4月正式运营,青骓是双方基于“场景+科技”原则下物流行业自动驾驶技术商业化应用的主体。(记者蔡鼎)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。每日经济新闻
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