5月16日晚间,广汽集团官微发布消息称,公司旗下广汽埃安与宁德时代、时代电服在广汽中心签署换电项目合作框架协议。根据协议,三方将在换电车型开发,换电块开发、生产及流通,整车与电池数据管理,车辆质保售后服务等领域展开深入合作,为用户带来更高效、便捷的换电补能体验。
谈及此次合作,广汽集团表示,广汽埃安将发挥整车研发智造优势,打造先进的换电车型。宁德时代将发挥领先的动力电池技术及产业资源优势,生产并提供标准换电块。时代电服将主导换电块开发与迭代,提供电池销售、租赁以及巧克力换电服务。此次在换电领域三方强强联手,是广汽集团完善能源生态布局,强化广汽埃安换电能力的重要举措。
此前的5月8日,广汽集团与蔚来签署充换电战略合作协议。双方将在换电产业涉及的电池标准等领域开展全方位、多层次的深度战略合作,并推进双方自有充电平台互联互通。
广汽集团相关人士向《证券日报》记者表示:“本次与宁德时代、时代电服合作协议的签订,意味着广汽集团的换电‘朋友圈’再次扩大。一个月内两次签约,体现了广汽布局能源生态,致力于解决用户补能焦虑的决心。”
据悉,广汽集团把能源生态作为“万亿广汽”的五大增量之一,近年来正加快打造“锂矿+基础锂电原材料生产+电池生产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收和梯次利用”纵向一体化产业链,在能源生态领域已有全面的布局和深厚的积累。目前,广汽集团在补能方面多措并举,已在全国建成1000座充换电站,今年还将推进“万桩计划”,计划年内建设1000V高压平台超充终端1万个,同时实现私桩用户突破100万。
对于此次合作,宁德时代表示,伴随此次协议的签署,宁德时代巧克力换电“朋友圈”也再次扩容。自2020年入局换电市场以来,宁德时代推出了巧克力换电块与换电服务解决方案,并积极推动换电生态建设,一方面与厦门、深圳等地政府在新能源换电领域展开全方位合作;另一方面与车企、出行平台、能源国企等换电产业链上下游伙伴,围绕不同出行场景的换电网络建设、长寿命电池技术研发等展开积极合作。
业内人士普遍认为,换电补能是新能源汽车产业需要发力的重点。
北大纵横管理咨询集团高级副总裁孙连才对《证券日报》记者表示,产业链换电网络的搭建,可以降低车辆购置成本,提高运营效率,同时还能有效缓解充电时间长的问题。对于产业链来说,换电模式可以形成规模效应,提高换电站的利用率和运营效率,从而降低换电成本。此外,换电网络的建设还可以带动相关产业链的发展。
“随着技术进步,换电网络有望成为新能源汽车补能的主流方式之一。”福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪表示,换电网络的建立,需要解决的主要问题包括建站成本高、投资回收期长等。为了解决这些问题,可以考虑利用通信、物联网和软件算法等技术手段,实现资源的最大化利用。
(文章来源:证券日报)
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